- 原料塑化时温度低
- 原料中混入金属异物或原料中杂质多
- 螺杆空运转时间过长
- 制造螺杆材料选择不合理
- 螺杆制造精度低,螺纹工作面热处理硬度低
螺杆拆卸时应使用专用工具,不许用重锤敲击,具体拆卸步骤如下:
- 拆卸喷嘴及喷嘴和机筒间的连接件
- 把螺杆后部键连接处与驱动轴分离
- 拆卸连接法兰,拨动螺杆前移
- 当螺杆头部漏出机筒时,立即拆卸螺杆头连接螺纹(注意:此处螺纹一般多数为左旋)
- 拆卸螺杆上的止逆环和密封环
- 拆卸下来的喷嘴、止逆环、密封环和螺杆,应立即 趁热用铜刷、铲类工具清理各部位残料。特殊难清理的黏料,应放在烘箱中加热,温度为能使料软化的最低温度,然后在清楚残料
- 把螺杆上的各零件组装在一起,各螺纹连接部位要涂二硫化钼耐热脂,以方便下次拆卸
- 暂不使用的螺杆表面清洁后要涂防护油,包好,吊挂在通风安全处。
- 螺杆的工作表面如果有轻微磨损或划伤痕迹,可用油石或细纱布研磨、修光损伤部位
- 螺杆的工作表面有严重磨损、伤痕沟比较深时,应检查分析螺杆磨损原因,排除故障,以避免再次出现类似现象,然后对较深的伤痕沟进行补焊修复。如果整个螺杆的螺纹磨损严重,螺杆与机筒的配合间隙要求进行螺杆磨削。
如果机筒磨损严重,修复后内孔直径增大,螺杆的喷涂后修磨已经不能满足机筒与螺杆的配合间隙尺寸要求,则螺杆应进行重新制造。螺杆的螺纹外径加工,应根据两零件的配合间隙要求,参照机筒的实际内孔直径加工。